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直齒聯軸器為什么被鼓形齒聯軸器所替代?

來源:本站   作者:匿名   發(fā)布:2020/3/27   修改:2020/3/27   隸屬于:行業(yè)新聞

直齒聯軸器為什么被鼓形齒聯軸器所替代?

鼓型齒式聯軸器承載能力強,傳動效率高,在相同的內齒套外徑和聯軸器****外徑下,鼓型齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15~20%,鼓型齒式聯軸器傳動效率高達99.7%.鼓型齒式聯軸器角位移補償量大.當徑向位移等于零時,直齒彈性聯軸器的許用角位移為1o,而鼓型齒式聯軸器的許用角位移為1o30",提高50%.鼓型齒式聯軸器在相同的模數、齒數、齒寬下,鼓型齒比直齒允許的角位移大,鼓型齒面使內、外齒的接觸條件得到改善,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應力集中的弊端,同時改善了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長,外齒套齒端呈喇叭形狀,使內、外齒裝拆十分方便,有角位移時沿齒寬的接觸狀態(tài).具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力,具有結構緊湊、回轉半徑小、承載能力大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點,特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運輸等行業(yè)、也適用于石油、化工、通用機械等各類機械的軸系傳動. 鼓型齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作.齒式聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。

由于鼓型齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器,國內外均廣泛采用鼓型齒式聯軸器.

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