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齒式聯(lián)軸器常見故障和處理方式有哪些？

齒式聯(lián)軸器經(jīng)常出現(xiàn)以下四種故障：1.齒式聯(lián)軸器齒面麿損嚴重。2.該聯(lián)軸器齒圈產(chǎn)生軸向位移量較大，甚至不能嚙合。3.該聯(lián)軸器發(fā)生斷齒現(xiàn)象。4.該聯(lián)軸器對口螺栓折斷。

處理方法：這種故障處理比較難，需停產(chǎn)處理。即重新找正，或把減速器側(cè)重新找正，或?qū)⒕硗矀?cè)重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位，這樣先要丈量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移，即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度，重新按質(zhì)量尺度抄平找正，即可消除故障。另外，兩軸的水平度、同心度誤差大，造成聯(lián)軸器滾動時別勁。和上述起重配件聯(lián)軸器齒輪磨損的原因基本相似，連接螺栓除受到正常作用力外，還受到 附加彎矩，因而使之折斷。這是主要原因。這種原因多發(fā)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直徑較細，強度不夠或螺栓材質(zhì)較差也可造成螺栓折斷現(xiàn)象。